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气温骤降 柴油紧张 柴油防凝剂和降凝剂哪个效果更好
发布时间 : 2015-12-02

据中央气象台消息,9月19日我国迎来入秋以来最强降温,局部地区可达15度;9月25日降温再次来袭,内蒙古出现雨夹雪;10月18日,东北大部出现强降温,局部降温11-14度; 10月26日强冷空气抵达河南,气温降至零下。截止到11月8日,东北三省降雪持续,吉林遭遇大到暴雪,长春最低气温-9℃,北方遭遇大风降温和雨雪,局部骤降18℃,多辆柴油车被冻在路边,多路来不及加低牌号柴油的公交车趴窝,大量长途客车停驶。部分停运车主烘烤油箱,导致多起事故,给冬季交通运输工作带来极大影响。与此同时,国际油价波动较大,国内成品油持续走高,北京上海等多地遭遇柴油荒,《新安晚报》10月22日报道合肥加油站出现排队抢柴油;《南昌晚报》10月21日报道,南昌柴油批发价“飙升”,柴油车主受影响。 
    为了更好的避免此类问题的发生,北京红豪特高科技发展有限公司的柴油防凝专家表示:一要提高柴油车主,尤其是公共交通、物流运输等部门领导对柴油被冻问题的风险防范意识。国内许多车主对柴油被冻问题风险意识不足,存在侥幸心理,觉得自己的车不会那么容易被冻,往往早上出门时安然无恙,到了下午气温突变,车就被冻在路上了,叫苦不迭。二是掌握科学的解决方法,直接有效的方法就是提前储备“柴油防凝剂”产品。 
    目前市场上分为“降凝剂”和“防凝剂”两种产品,他们究竟有什么区别呢?专家解释道,柴油防凝剂相较普通柴油降凝剂相比有明显优点:第一,高通用性:适用于不同标号,不同炼厂的柴油;第二,便捷性:直接在柴油中加入该产品,即可有效降低柴油的凝点和滤点,能将0号柴油达到-10号柴油的防凝效果,能将-10号柴油达到-20号柴油的防凝效果。 
    严冬将至,不少公交、厂矿企业、部队系统已经提前行动,纷纷表示:保障冬季运行畅通是关系到国计民生的重要工作,经过几年的成功验证,豪特第二代柴油防凝剂产品稳定可靠,现已成为各大系统的“冬季必备战略物资”,需提前大量储备。笔者在拨打了红豪特公司全国服务电话400-705-8520后了解到,目前,东北、北京、天津、河北、河南、山西、山东、湖北、湖南、江苏、安徽、浙江、江西等省的加油站都已经开始提供这种产品,消费者反响良好。

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来源:http://www.zjhyxny.com/news/4.html

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